Доставка из Китая в Украину морем

Транспортировка товаров по морю (FCL, LCL), – выгодный вариант для многих заказчиков. Доступная цена и отгрузки без ограничений по весу и размерам привлекают предпринимателей. Как показывает практика, морские грузоперевозки рентабельны при тяжелом весе посылки и продукции, имеющей долгий срок годности (вещи, аппаратура, автотранспорт). В КНР 20 крупных и более 100 мелких портов, которые осуществляют отгрузку по всему миру. Маршрут проложен по нескольким морям и океану. Рациональна отправка товара из портов Южно – Китайского моря.

Что нужно знать?

«EXW», «FOB», «CIF», «DAP», – термины, обозначающие общепринятые условия торговли с Китаем, согласно «Инкотермс» (от англ. Incoterms, International commercial terms). По данным формам доставки рассчитывается стоимость перевозки и вес груза в конечный пункт назначения. Вы можете заказать доставку товара морем «EXW» (от англ. Ex Works «буквально с завода»), или «FOB» (Free On Board), по доступным ценам. «АФ — Групп» оказывает услуги «под ключ». По всем интересующим вопросам можно обратиться через форму обратной связи или по телефону.

Страхование

Ущерб, в случае форс – мажорных условий, может покрыть страховка. Стоимость оформления варьируется от US $ 50 — US $ 100. Сумма зависит от ценности товара, указанной в сопроводительных документах (накладной).

Габариты контейнеров

Чтобы груз любого типа оказался в целости и сохранности, его помещают в контейнеры.

Подобрать тару можно по следующим параметрам:

1. 20’GP = 20’DV = 20FT = 20 ‘= 20 футов – общего назначения.
2. 40’GP = 40’DV = 40FT = 40 ‘= 40 футов – общего назначения.
3. 40’HC = 40’HQ = 40 футов в высоту.

Для доставки по морю в Украину, в зависимости от груза, используют: стандартные, изолированные, контейнеры – платформы, «Flatrack», тару с открытым верхом, рефрижераторы, High Cube и Open Top тару. Сухие контейнеры маркируются английскими буквами «DC». Некоторые товары упаковываются в специальные контейнерные мешки, которые обозначаются такой же аббревиатурой. «Коробкам» не страшны погодные условия, поэтому можно транспортировать продукцию любого типа. Консультанты «АФ — Групп» помогут с выбором контейнера.

При большом объеме транспортировки товаров может потребоваться дополнительный контейнер. Стоимость услуги обойдется от 500 до 1000 $ США, сверх основного тарифа. В большинстве случаев переплачивать не придется, если «посылка» занимает меньше 15 куб. м. Эта опция классифицируется как «Сборный груз».

Обратите внимание! Формирование небольших посылок возможно из товаров, имеющих длительный срок хранения, и если у клиента есть запас времени. Еще один минус сборных грузов, – не все перевозчики берут продукцию разных категорий из – за сложностей при оформлении груза на китайской таможне (например, электроприборы и одежду).

Контейнерным способом можно переправить продукцию до 26 тонн и объемом 76 куб. м. Следует учесть еще один нюанс, – проверка срока аренды контейнера. Если рейс задерживается, возможна дополнительная оплата. Поэтому стоит подстраховаться от уплаты перевозки по заключенному договору, обговаривая возможную задержку и финансирование еще на этапе заключения контракта.

Отгрузка

По типам отгрузки товара, который перевозят морскими судами, различаются FCL (Full Container Load, – полный контейнер), и LCL (Less Than Container Load, – неполная загрузка контейнера). В первом варианте (FCL), цена на импорт будет стоить дешевле, так как Вы загружаете полный контейнер. Во втором варианте (LCL), товары нескольких импортеров объединяют в один контейнер для транспортировки из одного загрузочного порта в конечный порт по адресу заказчика.

Обратите внимание! Сроки доставки грузов из КНР в Украину составляют от 50 до 60 календарных дней. Поэтому стоит планировать транспортировку, как минимум, за два месяца.

Судоходные линии иногда нарушают графики поставок из – за погодных условий или неверно выбранного курса. Расстояние между Украиной и Китаем составляет более 10 000 км. Путь по воде значительно больше по времени, чем по воздуху. Заказчик должен быть готов к тому, что контейнер может прийти позже (от 10 до 14 дней).

Кроме того, требует времени перегрузка в разных портах (Арабских Эмиратах и в европейских странах). Но существуют прямые рейсы морского транспорта, следующие, после полной загрузки напрямую в обозначенный порт, срок варьируется от 25 до 35 суток. Задержка в получении контейнеров может произойти по вине украинской таможенной службы (груз простаивает на складах в Одесском или Ильичевском порту в очереди на проверку документов).

Сложности контроля доставки товара морем через Европейские порты объясняется работой транспортно – экспедиционных служб в Украине, не имеющих партнеров в ряде стран Европы. А в Италии производится отгрузка товаров не всех категорий. Также таможенные службы этого государства придают большое значение контролю груза по предписанным документам, особенно относящемуся к интеллектуальной собственности. В случае перевозки брендовых товаров (коллекции одежды, аксессуары и т. п.), итальянские таможенники, например, обязательно запрашивают разрешение на их продажу у производителя. Эта процедура затягивает импорт продукции морем.

Порты отгрузки

Сложный маршрут перевозки продукции из КНР в Украину морским путем, где происходит ее разгрузка, проходит из пунктов «Поднебесной» в Одессу или Ильичевск.

В рейтинге мировых портов лидируют следующие гавани КНР:

1. Шанхай (Shanghai). Морские ворота располагаются на Восточном побережье Республики, считается самым большим в мире.
2. Шэньчжэнь находится на южном побережье Китая в провинции Гуандун.
3. Нинбо – Чжоушань. Восточное побережье, провинция Чжэцзян.
4. Тяньцзинь. Северная часть республики, порт считается одним из самых крупных и загруженных. Стабильность его работы позволяет успешно транспортировать товары по всему миру.
5. Далянь. Находится в провинции Ляонин на Северном побережье, крупнейшая гавань Северо – Восточной части КНР.
6. Сямэнь располагается в провинции Фуцзянь, Южное побережье. Порт располагается в устье реки Цюлунцзян. Отправляет грузы в более 50 стран, так как имеет около 70 судоходных направлений.

Заказчики могут отслеживать следование своего груза по номеру договора.

Логистика

За 2 или 3 дня контейнер должен прибыть в порт до прихода судна для процедуры «затамаживания». После соблюдения всех формальностей груз попадает на борт. На втором этапе, по прибытии в Украину, товар перегружают в фуру или в поезд, а затем следует к месту назначения в любую точку страны.

Документы

Развитая инфраструктура в китайских морских портах и соблюдение международных правовых норм позволяют клиентам спокойно дожидаться свой товар в конечной точке.

Внешнеэкономическая деятельность требует пакет документов при транспортировке грузов по морю следующих типов:

1. Коммерческие документы. Их оформлением занимается продавец товаров (Инвойс, коммерческий счет, упаковочный лист, сертификаты качества).
2. Транспортные документы: Dock Receipt, Bill of Lading (контракт на перевозку морем), Mate’s Receipt (штурманская расписка), Delivery Order (регламентирует деление партии продукции).
3. Таможенные документы.
4. Документы, оформляющиеся в государственных органах.

«АФ — Групп» соблюдает все формальности с перевозчиками из Китая когда необходима доставка контейнеров морем. Менеджеры компании помогают разобраться своим клиентам в тонкостях оформления необходимых бумаг на транспортировку товаров морскими суднами.

Предложение «АФ — Групп»

Компания предоставляет широкий спектр услуг по доставке грузов из Китая в Украину: логистику, составляет оптимальный маршрут, подбирает контейнеры, соответствующие перевозимому товару. На главной странице сайта «АФ — Групп» клиент имеет возможность оставить заявку на расчет стоимости услуги и согласовать предварительные условия поставки груза (с учетом форс – мажорных обстоятельств).

Организация предоставляет дополнительные услуги: занимается сопровождением товаров от порта КНР до Одессы или Ильичевска, выездные инспекции проверяют груз перед отправкой, упаковывают и страхуют его. Сотрудничество «АФ — Групп» со всеми китайскими портами позволяет выбрать наиболее выгодный для клиента вариант транспортировки грузов в максимально короткие сроки.